O Brasil está se destacando como um dos líderes globais na geração de energia solar, e esse avanço promete transformar o país em um gigante do hidrogênio verde (H2V). A vice-presidente de investimentos e hidrogênio verde da Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica (Absolar), Camila Ramos, destaca que a localização geográfica privilegiada do Brasil, especialmente no Nordeste, proporciona altos níveis de insolação durante todo o ano.
Camila Ramos afirma que a combinação de energia solar e eólica disponível no Brasil é essencial para a eletrólise necessária na produção de hidrogênio verde. Um estudo da BloombergNEF (BNEF) projeta que, até 2030, o Brasil poderá produzir o hidrogênio verde mais barato do mundo, a US$1,45 por quilo. Além disso, apenas cinco países, incluindo o Brasil, têm o potencial de competir com o hidrogênio cinza até 2030.
A produção de hidrogênio verde é vital para a descarbonização de setores difíceis, como a indústria do aço, química, veículos pesados, aviação e transporte marítimo. Outro destaque é a possibilidade de reduzir a dependência de fertilizantes fósseis importados, com o Brasil produzindo fertilizantes a partir de fontes renováveis.
Embora o hidrogênio verde seja uma opção para veículos elétricos no mundo, no Brasil, os biocombustíveis, como o etanol, ainda são mais eficientes. Camila Ramos acredita que, apesar do hidrogênio verde ser promissor, o etanol e os veículos elétricos e híbridos são mais adequados para o cenário brasileiro atual.
Um estudo do Instituto de Energia e Ambiente (IEE) da USP, publicado na International Journal of Hydrogen Energy, aponta que o hidrogênio verde ainda enfrenta desafios econômicos no Brasil, como altos custos de produção e infraestrutura limitada. Para superar esses obstáculos, investimentos em inovação tecnológica, infraestrutura e políticas governamentais favoráveis são essenciais.
O hidrogênio verde tem o potencial de revolucionar a indústria brasileira, contribuindo significativamente para a descarbonização e sustentabilidade ambiental do país.
